早几年前，汽服市场一片蓝海，甚至可以被称为暴利行业，进入门槛低、不需要投入多大的时间和精力就能获得较为可观的收益，所以大多数汽服门店的老板都赚到了人生的第一桶金。

但是随着时代的发展，汽服门店的蓝海市场已经变成了红海——同行竞争越来越内卷、配件价格越来越透明、员工工资和房租租金越来越高......

用著名商业顾问刘润的话来说就是，以前只需要投入50分的努力，就能赚到50分的回报。那时的投入和产出是成正比的。而随着市场环境的变化，如今投入80分的努力，可能只能产出50分的回报。不对称的投入产出比，正在淘汰一批又一批汽服门店，大部分汽服店的难题已经不是赚多或者赚少，而是如何生存下去。
​近些年，国内许多行业都掀起一股“共享”风潮，也有越来越多的汽服门店的老板选择加入共享，通过黑谷科技共享店铺模式增长客源、增加门店资金，从而解决门店的生存问题。

共享店铺怎么助力门店增长客源？

共享店铺顾名思义就是把店铺共享出去，比如把你汽服门店的闲置资源（工位、员工等）共享给有资源的人群，你的老客户、周边的异业商家、上班一族等等，他们都是可以共享的人群。共享给他们以后，他们就是你店里的合伙人，他们带动朋友到你的店里消费，就能获得一笔相应的分成。

原先，拓客的担子往往都压在老板一个人的身上，现在把店铺共享出去以后，合伙人因为想要获得更多的分成就会帮你积极拓客。试想，老板一个人要拓展100个客户，需要花费非常多的精力和成本，而且效果还很难保证。现在你把店铺共享给了10个合作者，每个合作者身边都有不少亲戚朋友，让他们为你门店带动10个客源并不难，这样短时间内，你的店里就有了100个客源。
​共享店铺怎么解决门店资金问题？

这个可以从两个方面来分析。首先，成为你店里的合伙人需要交一笔合作金，比如5000元或者是1万元，这些都可以根据你店里的实际情况来定。当你的店里找了10个1万元的合作者的时候，营业额瞬间就增加了10W。

第二，这些合伙人会帮你拓客，相当于你店里多了十几个免费的业务员，当他们给你的带动客源的时候，客户增多，店里的闲置资源减少，间接减少了门店的成本浪费，为你的店节省了资金。

比如黑谷科技客户云南德胜汽修通过该模式，谈下了600多位合作者，半年时间带动了6400多位客源到店。
 

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